halkalı escort bayanlar
SİTESOL1
SİTESAĞ1

EKMEN: “MERSİN’DEKİ SULAMA PROJELERİNİN BİTİRİLMEME SEBEBİ ‘OY YOKSA HİZMET DE YOK’ ANLAYIŞI MIDIR?”

Gündem (mersindesonhaber) - mersindesonhaber | 07.05.2024 - 09:45, Güncelleme: 07.05.2024 - 09:45 781 kez okundu.
 

EKMEN: “MERSİN’DEKİ SULAMA PROJELERİNİN BİTİRİLMEME SEBEBİ ‘OY YOKSA HİZMET DE YOK’ ANLAYIŞI MIDIR?”

DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin’de yıllardır devam eden baraj ve sulama projelerine dikkat çekti. “İktidar, Mersin’i cezalandırmaktadır.”

Ekmen, Mersin’in “bitmeyen sulama projeleri” gündemiyle yaptığı basın toplantısına şu sözlerle başladı: Defalarca kez ifade ettiğimiz gibi Mersin ihmal edilen hatta cezalandırılan bir ildir. Bu ihmallere Ana Konteyner Limanı, turizm yatırım programları daha doğrusu programsızlığı, lojistik kent, Çukurova Bölgesel Havalimanı ve benzeri birçok konuda örnek verebiliriz. Mersin Türkiye'nin en çok vergi ödeyen altıncı, ekonomiye en çok katkı sunan ilk on ilden biri olmasına rağmen hak ettiği yatırımları alamamaktadır. Son Mersin ziyaretimizde çiftçilerimizle bir araya geldik. Çiftçilerimiz bir tarım politikasının olmamasından, tarımda üretimin sanayiyle desteklenmemesinden, üretim planlamasının olmamasından ama en önemlisi de sulama yatırımlarının bir türlü tamamlanmamasından şikayetçidir. “Sulama projelerini bir an önce bitirin.” Mersin Milletvekili Ekmen, bütçeden sembolik paylar ayırılan projeleri tek tek şöyle sıralayarak; projelerin bir anca bitirilmesi ve çiftçinin daha çok mağdur edilmemesi için çağrıda bulundu: 1. Tepeçaylak Barajı ve Sulama projesi DSİ tarafından yürütülen ve 2023-2027 yılları arasında 9 milyon maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 0 TL harcanmışken 2024 yılı için maalesef sadece 1 milyon TL ayırılmıştır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para maliyetinin %11’i kadardır. 2. Tarsus Pamukluk Sulama Projesi 2009-2028 yılları arasında 3.941.692.253 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 646.296.307 TL harcanmışken 2024 yılı için 2 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin %16’sı kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin %0,06’sı (on binde altı) kadardır. 3. Sorgun Barajı ve Sulaması Projesi 2011-2027 yılları arasında 3.254.582.728 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 592.926.408 TL harcanmışken 2024 yılı için 205 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 13 yılda harcanan para toplam bütçenin %18’i kadardır. 4. Aksıfat Sulama Projesi 2013-2027 yılları arasında 3.334.923.445 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 484.467.171 TL harcanmışken 2024 yılı için 150 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 11 yılda harcanan para toplam bütçenin %14’ü kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin %5’i kadardır. 5. Anamur Alaköprü Sulama Projesi 2015-2026 yılları arasında 1.247.697.607 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 547.697.607 TL harcanmışken 2024 yılı için 300 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 9 yılda harcanan para toplam bütçenin %43’ü kadardır. 6. Mezitli Erçel Sulama Projesi DSİ tarafından yürütülen ve 2016-2028 yılları arasında 2.232.718.736 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 226.776.275 TL harcanmışken 2024 yılı için 120 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 8 yılda harcanan para toplam bütçenin %10’u kadardır. 2024 bütçesinde ayrılan para ise önceki yıllarla beraber toplam bütçenin %16’sı kadardır. 7. Erdemli Mühlü Göleti ve Sulaması Projesi 2023-2027 yılları arasında 167.265.869 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar hiç para ayrılmamışken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. Bu paraya şantiye dahi kurulamaz. 8. Mut Yalnızcabağ Göleti ve Sulaması Projesi 2023-2027 yılları arasında 337.185.513 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar hiç para harcanmazken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. Yani 2024 bütçesinde ayrılan para kalan %1 bile değildir. 9. Anamur Anıtlı Barajı ve Sulaması Projesi 2023-2027 yılları arasında 1.680.000.000 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için geçen yıl hiç bütçe ayrılmadı. 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. İddia ediyorum müteahhit şantiye dahi kuramayacaktır. 10. Tarsus Pamukluk İçme Suyu ve İsale Hattı Projesi 2009-2028 yılları arasında 3.324.440.200 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için 15 yıl boyunca 977.456.890 TL harcanmışken 2024 yılı için 180 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin %29’u kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ile projenin tamamlanma oranı 1/3 dahi olmayacaktır. Pamukluk Barajı kente su da sağlayacağı için diğerlerinden ayrı bir öneme haizdir. Mersin Türkiye’de en pahalı suyu içen kentlerden biridir. Tamamlansa kısa zamanda yatırılanı misliyle geri verecek baraj-tarımsal sulama- içme suyu entegre projesinin baraj dışında kalan ve bölgeye hayat verecek, suyu katma değeri yüksek tarımla buluşturacak ama maalesef bitirilemiyor. Türkiye’nin en büyük 4. barajı olmaya aday olan Pamukluk Barajı, bölgede sera yetiştiriciliğini ve tropikal meyvelerin yetişmesini sağlaması bekleniyor. “Bu projeler bitirilirse tarımda enflasyon aşağı çekilecektir.” Ekmen: “Genel Başkanımız Sayın Ali Babacan'ın sıklıkla ifade ettiği gibi gıda enflasyonunu düşürmek istiyorsanız girdileri aşağı çekmek zorundasınız. Bu projelerin tamamlanması halinde çiftçi açısından girdi maliyetlerinin ciddi oranda düşmesi sağlanacaktır.” “Bu projelerin bitmesi durumunda ekonomiye ciddi katkıları olacaktır.” Ekmen, yetkililere şu sözlerle seslendi: İnanın bu projelerin her birinin ayrı ayrı hikayeleri vardır. Bu projeler; her yıl üst düzey yetkililerce verilen vaatler, yaşanan umutlar ve hayal kırıklarıyla doludur. Ülkenin ciddi bir ekonomik darboğaza girdiğini herkes iliklerine kadar hissediyor, biz de bunun farkındayız. Ama kamuda tasarruf yapılacak o kadar alan var ki bu projeler tasarruf konusu bile olamaz. Bu yüzden buradan Tarım ve Orman Bakanı Sn. İbrahim Yumaklı ve DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta’ya Türkiye’nin en büyük tarım havzalarından birine sahip olan Mersin’deki bu projelerin bir an önce bitirilmesi için çağrıda bulunuyorum. projelerin yarıda kalmasının maliyeti bir yana, bitirilmesi durumunda ekonomiye katkısı çok daha fazla olacaktır. Mersinlilerin daha fazla mağdur edilmemesi ümidiyle hepinizi saygıyla selamlıyorum.
DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, Mersin’de yıllardır devam eden baraj ve sulama projelerine dikkat çekti. “İktidar, Mersin’i cezalandırmaktadır.”

Ekmen, Mersin’in “bitmeyen sulama projeleri” gündemiyle yaptığı basın toplantısına şu sözlerle başladı:

Defalarca kez ifade ettiğimiz gibi Mersin ihmal edilen hatta cezalandırılan bir ildir. Bu ihmallere Ana Konteyner Limanı, turizm yatırım programları daha doğrusu programsızlığı, lojistik kent, Çukurova Bölgesel Havalimanı ve benzeri birçok konuda örnek verebiliriz. Mersin Türkiye'nin en çok vergi ödeyen altıncı, ekonomiye en çok katkı sunan ilk on ilden biri olmasına rağmen hak ettiği yatırımları alamamaktadır. Son Mersin ziyaretimizde çiftçilerimizle bir araya geldik. Çiftçilerimiz bir tarım politikasının olmamasından, tarımda üretimin sanayiyle desteklenmemesinden, üretim planlamasının olmamasından ama en önemlisi de sulama yatırımlarının bir türlü tamamlanmamasından şikayetçidir.

“Sulama projelerini bir an önce bitirin.”

Mersin Milletvekili Ekmen, bütçeden sembolik paylar ayırılan projeleri tek tek şöyle sıralayarak; projelerin bir anca bitirilmesi ve çiftçinin daha çok mağdur edilmemesi için çağrıda bulundu:

1. Tepeçaylak Barajı ve Sulama projesi

DSİ tarafından yürütülen ve 2023-2027 yılları arasında 9 milyon maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 0 TL harcanmışken 2024 yılı için maalesef sadece 1 milyon TL ayırılmıştır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para maliyetinin %11’i kadardır.

2. Tarsus Pamukluk Sulama Projesi

2009-2028 yılları arasında 3.941.692.253 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 646.296.307 TL harcanmışken 2024 yılı için 2 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin %16’sı kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin %0,06’sı (on binde altı) kadardır.

3. Sorgun Barajı ve Sulaması Projesi

2011-2027 yılları arasında 3.254.582.728 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 592.926.408 TL harcanmışken 2024 yılı için 205 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 13 yılda harcanan para toplam bütçenin %18’i kadardır.

4. Aksıfat Sulama Projesi

2013-2027 yılları arasında 3.334.923.445 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 484.467.171 TL harcanmışken 2024 yılı için 150 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 11 yılda harcanan para toplam bütçenin %14’ü kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ise kalan giderlerin %5’i kadardır.

5. Anamur Alaköprü Sulama Projesi

2015-2026 yılları arasında 1.247.697.607 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 547.697.607 TL harcanmışken 2024 yılı için 300 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 9 yılda harcanan para toplam bütçenin %43’ü kadardır.

6. Mezitli Erçel Sulama Projesi

DSİ tarafından yürütülen ve 2016-2028 yılları arasında 2.232.718.736 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar 226.776.275 TL harcanmışken 2024 yılı için 120 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 8 yılda harcanan para toplam bütçenin %10’u kadardır. 2024 bütçesinde ayrılan para ise önceki yıllarla beraber toplam bütçenin %16’sı kadardır.

7. Erdemli Mühlü Göleti ve Sulaması Projesi

2023-2027 yılları arasında 167.265.869 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar hiç para ayrılmamışken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. Bu paraya şantiye dahi kurulamaz.

8. Mut Yalnızcabağ Göleti ve Sulaması Projesi

2023-2027 yılları arasında 337.185.513 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için bugüne kadar hiç para harcanmazken, 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. Yani 2024 bütçesinde ayrılan para kalan %1 bile değildir.

9. Anamur Anıtlı Barajı ve Sulaması Projesi

2023-2027 yılları arasında 1.680.000.000 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için geçen yıl hiç bütçe ayrılmadı. 2024 yılı için 1 milyon TL ayırılmıştır. İddia ediyorum müteahhit şantiye dahi kuramayacaktır.

10. Tarsus Pamukluk İçme Suyu ve İsale Hattı Projesi

2009-2028 yılları arasında 3.324.440.200 TL maliyetle bitirilmesi düşünülen proje için 15 yıl boyunca 977.456.890 TL harcanmışken 2024 yılı için 180 milyon TL ayırılmıştır. Geride kalan 15 yılda harcanan para toplam bütçenin %29’u kadardır. Proje için 2024 bütçesinde ayrılan para ile projenin tamamlanma oranı 1/3 dahi olmayacaktır.

Pamukluk Barajı kente su da sağlayacağı için diğerlerinden ayrı bir öneme haizdir. Mersin Türkiye’de en pahalı suyu içen kentlerden biridir. Tamamlansa kısa zamanda yatırılanı misliyle geri verecek baraj-tarımsal sulama- içme suyu entegre projesinin baraj dışında kalan ve bölgeye hayat verecek, suyu katma değeri yüksek tarımla buluşturacak ama maalesef bitirilemiyor. Türkiye’nin en büyük 4. barajı olmaya aday olan Pamukluk Barajı, bölgede sera yetiştiriciliğini ve tropikal meyvelerin yetişmesini sağlaması bekleniyor.

“Bu projeler bitirilirse tarımda enflasyon aşağı çekilecektir.”

Ekmen: “Genel Başkanımız Sayın Ali Babacan'ın sıklıkla ifade ettiği gibi gıda enflasyonunu düşürmek istiyorsanız girdileri aşağı çekmek zorundasınız. Bu

projelerin tamamlanması halinde çiftçi açısından girdi maliyetlerinin ciddi oranda düşmesi sağlanacaktır.”

“Bu projelerin bitmesi durumunda ekonomiye ciddi katkıları olacaktır.”

Ekmen, yetkililere şu sözlerle seslendi:

İnanın bu projelerin her birinin ayrı ayrı hikayeleri vardır. Bu projeler; her yıl üst düzey yetkililerce verilen vaatler, yaşanan umutlar ve hayal kırıklarıyla doludur. Ülkenin ciddi bir ekonomik darboğaza girdiğini herkes iliklerine kadar hissediyor, biz de bunun farkındayız. Ama kamuda tasarruf yapılacak o kadar alan var ki bu projeler tasarruf konusu bile olamaz. Bu yüzden buradan Tarım ve Orman Bakanı Sn. İbrahim Yumaklı ve DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta’ya Türkiye’nin en büyük tarım havzalarından birine sahip olan Mersin’deki bu projelerin bir an önce bitirilmesi için çağrıda bulunuyorum. projelerin yarıda kalmasının maliyeti bir yana, bitirilmesi durumunda ekonomiye katkısı çok daha fazla olacaktır. Mersinlilerin daha fazla mağdur edilmemesi ümidiyle hepinizi saygıyla selamlıyorum.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve mersindesonhaber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.